低配車(chē)型真的不值得買(mǎi)嗎?也不見(jiàn)得。Q5L 40 TFSI 榮享時(shí)尚型就是很好的例子。雖然是全系的此低配車(chē)型,但是外觀與高配車(chē)型無(wú)異,LED大燈、19英寸五輻雙色輪圈、S-Line運(yùn)動(dòng)套件都有配備。如果把它和高配車(chē)型放一塊,不看尾標(biāo),你真的分不出來(lái)。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),一眼就能看到12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和8.3英寸的多媒體顯示屏,你很難相信這是一輛此低配車(chē)型。
不像某些品牌,Q5L全系車(chē)型均配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng),副駕駛側(cè)的徽標(biāo)就是它身份的象征。
別看是此低配,但是Q5L的舒適性配置一點(diǎn)也不低,三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等都有配備。
對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)電動(dòng)行李廂這樣的便利性配置可以說(shuō)是比較重要了,畢竟不是所有人都有麒麟臂。
身高170cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿,此時(shí)頭部剩余一拳四指的空間。
保持前排位置不變,同一體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)頭部剩余四指,腿部則有超過(guò)兩拳的空間。
Q5L的行李廂內(nèi)部布局非常規(guī)整,兩側(cè)設(shè)置了網(wǎng)兜用來(lái)放置小件物品。常規(guī)狀態(tài)下,這輛車(chē)的行李廂容積為550L,將后排座椅放倒后,行李廂容積可以擴(kuò)展至1550L。
動(dòng)力方面,雖然搭載的是2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm,但是日常使用絕對(duì)富富有余。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱。
車(chē)型小結(jié):和A6L一樣,Q5L或許不是同級(jí)別車(chē)型里操控最好的,不一定是同級(jí)別里空間最大的,但是一定是最具性價(jià)比的。如今8萬(wàn)元左右的終端優(yōu)惠更是讓它競(jìng)爭(zhēng)力大增。如果您對(duì)座位數(shù)沒(méi)有剛需,相近的價(jià)格不如從漢蘭達(dá)跳脫出來(lái),看看更奢的Q5L。
編輯點(diǎn)評(píng):對(duì)于中國(guó)人選車(chē)來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)不只是自己一個(gè)人的事,要考慮家中成員的種種需求,限購(gòu)城市更是將這個(gè)情況放大化。所以品牌、口碑、空間、動(dòng)力、配置、油耗都是買(mǎi)車(chē)時(shí)必須要考慮的因素。而今天為大家推薦的這四款車(chē),不論是品牌、口碑、空間還是配置方面都有著出色的表現(xiàn)。如果您近期也正考慮購(gòu)置一輛30萬(wàn)元左右的車(chē),不妨多考慮一下今天推薦的餓這四款車(chē)。
精彩內(nèi)容回顧:
《買(mǎi)的就是越級(jí)體驗(yàn)!四款旗艦中型車(chē)推薦》
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。